京華時報制圖何將

　　經(jīng)過一番折騰，國內(nèi)航運巨頭中國遠洋最終還是沒能走上脫貧致富的康莊大道，反而因連續(xù)虧損而淪為ST一族。公司昨天發(fā)布年報顯示，2012年再度虧損。根據(jù)規(guī)定，公司股票將被實施退市風險警示。中國遠洋昨天停牌一天，今起正式更名“*ST遠洋”。這一虧不要緊，中國遠洋也創(chuàng)出了兩市諸多第一：央企公司首嘗披星戴帽、兩市最大ST股、虧損王。

　　凈利潤巨虧95.6億元

　　中國遠洋昨天披露年報顯示，公司2012年實現(xiàn)營業(yè)收入720億元，較去年同期增長4.6%。其中，干散貨航運及相關業(yè)務收入為161億元，同比減少73億元，下降幅度為31.1%。同時，公司的財務費用由2011年1.02億元上升至2012年的16.28億元，上漲1495%。凈利潤虧損95.6億元。

　　“2012年度公司出現(xiàn)較大虧損，對此我們深表歉意�！泵鎸K淡經(jīng)營的業(yè)績，中國遠洋董事長在寫給股東的信中表示。

　　對于再度巨虧的原因，中國遠洋方面表示，2012年國際航運市場供需持續(xù)失衡，公司采取了一系列增收節(jié)支的舉措，但尚需時間體現(xiàn)效果。由于市場供需失衡，運價水平偏低，成本高企，船隊結(jié)構(gòu)不均衡，特別是由于干散貨航運市場運價低迷，使得干散貨航運業(yè)務虧損進一步加大，成為影響公司業(yè)績表現(xiàn)的主要因素。

　　披星戴帽成最大ST股

　　值得注意的是，這已是中國遠洋連續(xù)第二年上演巨虧戲碼。2011年，中國遠洋巨虧104.49億元，成為A股“虧損王”。

　　根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》，上市公司最近兩個會計年度經(jīng)審計的凈利潤連續(xù)為負值或者被追溯重述后連續(xù)為負值，上交所將對該公司股票實施退市風險警示。這令中國遠洋毫無懸念地成為A股史上市值最大的ST股。公司簡稱“中國遠洋”變更為“*ST遠洋”，今起復牌。

　　后市擬出售資產(chǎn)自救

　　2013年中國遠洋自救的第一步就是通過將連續(xù)盈利的資產(chǎn)——中遠物流出售給母公司中遠集團，以獲輸血急救。

　　在昨天的業(yè)績說明會上，中國遠洋執(zhí)行董事、總經(jīng)理姜立軍介紹，中國遠洋向中遠集團出售中遠物流100%股權(quán)，交易的股權(quán)對價為67.4億元，同時中國遠洋將從中遠物流處取得一次性現(xiàn)金分紅11.2億元，預期在2013財年可為上市公司帶來稅前收益約19.6億元。中國遠洋將于4月26日舉行股東特別大會，對

　　這項交易進行投票表決。

　　“此前媒體可能有些誤解�！本椭袊h洋向政府“伸手要錢”一事，中國遠洋副董事長馬澤華澄清，此前中遠集團掌舵人魏家福呼吁政府救市的背景是行業(yè)處于特殊時期，但“魏總還是強調(diào)企業(yè)要立足自身，提升盈利、服務和管理能力”。

　　國金證券發(fā)布研究報告指出，2013年BDI（航運指數(shù)）低位徘徊仍是大概率事件，而中國遠洋背負歷史高位擴張的成本壓力，預計2013年主營業(yè)務仍將巨虧。為避免退市壓力，不排除通過其他方式實現(xiàn)盈利。